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Après son passage par la tranchée de la Roche Gallu, le tramway continuait par la vallée du Cul de Vau sur un chemin qui est toujours utilisé pour desservir la carrière, mais aujourd'hui ce sont de gros camions qui font les va et vient. La route sert aussi aux randonneurs qui suivent le GRP du pays de Lhuis et d'Izieu, une boucle qui fait 84 kms de long et 2200 m de dénivelé.

Le tramway partait sur la route qu'on voit dans l'image 145 avec, en face,  cette jolie colline plantée en vignes et son petit bâtiment agricole qu'on voit souvent dans les photos de la région. Après 200 mètres environ, le sentier des promeneurs prend un virage à droite sur une descente qui était trop brutale pour notre tramway, qui préférait passer par le champ qu'on voit dans l"image 145. De nos jours, c'est le bus 149 des Transports de l'Ain qui assure la liaison entre Lhuis et Ambérieu. Son arrêt de Vérizieu se trouve à 50 mètres après l'Impasse du Tram. Il arrive de Briord pour prendre la même route que nous avons pris dans notre voiture pour venir de Lhuis. Le tramway passait à côté du centre-ville, mais nous l'avons traversé, comme on peut voir dans les images suivantes. Nous sommes arrivés par la route de Lhuis, la D79, comme le bus, en passant devant l'ancienne école-Mairie avec son drapeau tricoiore en fer(images 148 et 149). Après, on est arrivé au centre du village avec sa fontaine surplombée d'une buste de Marianne. 

L'image 150 nous montre la place de la Fontaine de Vérizieu en 2010. Il y avait encore l'Hôtel Curtillat, maintenant devenu une maison d'habitation. On voit la même scéne dans l'image 151, mais une centaine d'années auparavant. C'est la vue en direction de Lhuis, on y voit l'ancienne Mairie , qui avait déjà son drapeau métallique apparemment, et, en arrière plan, le château. Sur  l'image agrandie, on peut voir le Tabac, l'Hôtel Guillon et une publicité pour le Progrès. L'image 153, prise quelques années plutôt, nous montre l'Hôtel Curtillat sur la route principale.  Par contre, on voit l'hôtel dans l'image 151, mais le nom Curtillat est effacé. C'est à cette époque que l'hôtel s'est repositionné sur la Rue Centrale, comme on a pu voir dans l'image 150. Dans l'image 152, on voit que le bassin de la fontaine, qui était circulaire, est maintenant octagonal.

En voiture ou bus, quand on arrive de Lhuis et qu'on a traversé le centre de Vérizieu, on arrive à la jonction avec la route de Briord, à gauche dans l'image 154. Dans la même image, on voit l'arrêt bus qu'on a déjà vu dans l'image 147, ainsi que la maison avec son toit à 4 pans à gauche. Le bus prend cette route qui passe par Briord avant d'arriver aux Granges de Montagnieu Devant nous, au centre de l'image, on voit l'ancien Hôtel Sagetat, devenu Hôtel Romeggio, mais maintenant une maison d'habitation. L'image 155 montre cet hôtel au début des années 1900. Le bâtiment actuel porte toujours l'enseigne de l'hôtel.  Il porte aussi ,au coin, une plaque avec des informations routières. On peut trouver celle là et beaucoup d'autres sur le site de Denis Claudel ICI. Nous faussons compagnie au bus pour prendre la route pour Les Granges à droite. C'est la Route du Pont de Brive. C'est le nom de la rivière qu'on doit traverser avant de retrouver notre tramway. C'est ce qu'on voit dans l'image 156, regardant en arrière vers Vérizieu. Le petit sentier à droite juste avant le pont est le chemin de randonnée qui  était trop raide pour le tramway qui est parti sur un autre chemin pour traverser la rivière.

Les trois images suivantes montrent bien le pont métallique dans son état actuel, on les doit à Thierry Commaret, membre de la Société d’histoire et d’archéologie de Briord et des environs.

Le tramway retrouvait la D79, la route qu'il a quitté à Lhuis, c'est ce qu'on voit dans l'image 164. La petite route qui part à gauche, au centre de l'image, va à Montagnieu. En bordure du champ à gauche, on voit une rangée de lauzes, c'est quelque chose qu'on voit assez souvent dans la région. Sur l'image on voit également le vignoble  sur la colline à gauche. Nous arriverons bientôt à l'entrée des Granges de Montagnieu, un peu plus de 3 kms de Vérizieu.

L'image 165 nous montre l'entrée aux Granges par la Route de Vérizieu, la D79. À droite, il se trouve l'arrêt bus, avec juste à gauche de l'abribus, le socle en pierres de taille de l'ancien quai de la station de tramway  "Les Granges". Lors du passage de Google, il y avait un autocar Transisère, compagnie  qui fait quelques incursions dans l'Ain. Tous les transports publics des deux départements sont chapotés par la région AURA actuellement. La carte postale 166 nous montre la situation une centaine d'années auparavant. On voit bien le socle en pierres avec deux fillettes en chapeaux. Toutes les maisons sont toujours là sauf la première de la rangée à droite, on verra pourquoi dans un petit moment.

Les images 169 et 170 nous montrent, en regardant en direction de Serrières, la différence entre les situations en 1912 et 2010. Quand on voit que le tramway arrivait de ce qui est maintenant une impasse, on commence à comprendre qu'il s'est passé quelque chose. Quelques recherches plus tard, on apprend qu'en mai 1919, il s'est produit une catastrophe. On nous indique froidement dans le rapport PPRN de la commune de juin 2018 "6/05/1919- Glissement de versant d’ampleur (300 m de largeur). Destruction école et une vingtaine de maisons et a conduit à une déviation de la route. Une personne décédée." En effet, la voie du tram a été coupée par l'éboulement et a été repositionnée sur une nouvelle route, comme on peut voir sur l'ancien plan cadastral. C'est la route qu'on voit dans la photo 169 à gauche, la D19. Autrefois cette route, le GC19 à l'époque, passait par la route qu'on voit dans l'image 170, c'était la rue principale du village. L'Hôtel Masson est devenu le restaurant Rolland.

Dans l'image 172, l'éboulement est bien visible sur la carte IGN à droite. On peut noter que la route de Montagnieu a été ensevelie et qu'il a fallu la repositionner vers le centre du village aux Quatre Chemins. C'est la nouvelle route qu'on apercoît à gauche de l'image 167. Pour faire place à la route, on a démoli la maison à côté de l'ancienne gare qu'on voit en 166.

La photo aérienne 175 nous montre bien l'éboulement du 9 mai 1919 et le repositionnement de la route de Montagnieu. Sur l'image élargie de l'ancienne route principale, devenue Rue du Vieux Quartier, on voit bien la masse de terre qui l'a bloquée au bout. Les deux cartes postales suivantes, vue en contre-sens vers le village, nous montre la zone oblitérée par le glissement de terrain, à partir de l'Hôtel Bouvet.

Nous quittons Les Granges de Montagnieu par la nouvelle route, passant devant la salle des fêtes et l'école, peut être construites pour remplacer l'école détruite à l'époque. Le tramway partait sur l'accotement droite en direction de Serrières, mais pas pour longtemps car notre petit tramway, friand de champs et de détours, va bientôt suivre son propre chemin, mais on verra tout ça sur la prochaine page.