Les Tramways de la Cluse de l'Isère
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A l'entrée du village, ce vieux pont sur un ruisseau
Veurey vue à travers l'Isère.
Le 'nouveau' pont sur l'Isère à Veurey vu
du côté Voreppe.
Le Tramway CEN/SGTE
Grenoble-Veurey [1895-1938]
Veurey
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Après une longue ligne droite, notre beau tram
CEN ou
SGTE arrive à son terminus à Veurey. Dans la carte postale ancienne à
gauche, les rails sont déjà partis apparemment. La section de tramway
entre Sassenage-Les Engenières et Veurey a été supprimée le 1 Juillet
1938, à l'aube de la deuxième guerre mondiale. En effet, à cause des
finances catastrophiques de la SGTE, la subvention du département
était retirée et les rails aussitôt déposés et vendus pour récupérer
un peu d'argent.
Dans la photo actuelle à droite, on reconnait plusieurs bâtiments dans
le village, surtout la remarquable tour carré des Templiers. La
structure en béton au premier plan est le pont sur la route de Valence
au bout du 'nouveau' pont sur l'Isère. L'ancienne gare aurait été
positionnée à côté de la route nationale à cet endroit à peu prés,
vu
la position des bâtiments.
Voilà le fameux pont suspendu de Veurey, si
important
pour la communication dans la région, mais aussi quelquefois si
fragile à cause des crues fréquentes de l'Isère avant la construction
des
barrages et digues. Les deux cartes postales de droite montrent deux
versions du pont, avec tous les bâtiments de Veurey semblable à
l'image actuelle.
Sur la carte ci-dessus, la gare du tram est visible, partiellement
cachée par le bâtiment à droit du pont. Ces constructions, de chaque
côté
du pont, sont peut être les octrois, des points de péage ou
gardiennage! Qui sait?
Maintenant pour retourner à Voreppe, notre point de départ, il suffit
de traverser l'Isère par le nouveau pont.
En passant on profitera du joli panorama sur la vallée de l'Isère,
à gauche direction Moirans, à droite direction Grenoble.